毋庸置疑，成渝双城经济圈将成为继京津冀协同发展、粤港澳大湾区和长三角一体化等之后，又一个在新时代重要的区域发展战略。那么，他会给成渝地区的汽车产业带来怎样的影响。

疫情挡不住发展，成渝地区双城经济圈建设2020年按下了“加速键”。目前，成渝两地公积金实现互认互贷；首趟中欧班列（成渝）开行， 夕发朝至“点对点” ；川渝将携手打通多条高速断头路；设计时速350公里 成渝中线高铁年内开建；重庆、成都、贵阳三地首开环线动车组列车；成渝联手打造具有全国影响力的科技创新中心；探索成渝地区集群注册制 ，企业落地更便捷……据统计，截止2019年底，全国汽车保有量成都重庆分列二、三位，分别为519万辆和463万辆。基于此，成渝地区的汽车产业如果协同发展，将有利于最大限度地共享资源要素，吸引上下游产业链，形成具有区域带动力和国际竞争力的超级产业集群。

目前我市汽车市场呈南北布局，南边海峡路、学府大道沿线分布有37家4S店，巴南有占地420亩的八公里西部国际汽车城以及占地1500亩的协信汽车公园；北边汽博中心占地549亩，渝北区新规划的西南国际汽贸城占地1700亩，而西部是一片空白市场。面对“二环经济”以及“重庆向西”的战略发展，以及成渝双城经济圈的规划，随着高新区、科学城的落地。处于重庆西部大学城片区的国泰汽博城正迎来良好的发展机遇，未来重庆汽车交易市场完全可以形成南北西“三足鼎立”的态势。

国泰汽博城成立于2013年，并于同年10月份开市营业。目前已开业的经营面积15万平方米，入驻汽车经销商40余家。市场打造的“大学城汽车消费节”已成功举办11届，是继悦来国际车展、南坪尚格车展之外的第三大户外车展品牌，在渝西地区具有广泛的带动性和辐射力。

国泰汽博城依托国际枢纽园区、清凤工业园、融创文旅城等大型项目，致力打造区域级汽车科技商展娱乐目的地，有效形成产城融合。项目以汽车文化为魅力、以生态经营为理念、以体验消费为纽带，打造全国汽车科技产业体验式示范区、西南汽车文化新地标、重庆青少年科教体验示范点。

目前，已开放的部分项目正在招商，诚邀有志之士前来洽谈合作。

一、 城市展厅租金低至15元／平／月起（适合汽车销售、汽车维修、二手车）；

二、 临街商铺租金低至800元／间／月起（40平米）（业态不限）；

三、 10万平米闲置场地租金低至5元／平／月（适合物流停车、堆码场、训练场）

四、 详询：65751888   13983417761