二手车行业多年来一直被“边缘化”——究其原因，主要在于经营商家“小、散、杂”，经营市场“脏、乱、差”，无法形成有效合力，在流通行业也就没有话语权。

但随着国家5月1日起针对二手车行业利好的救市政策（从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，改为减按0.5%征收增值税），以及市场和经营户观念的改变，有望将二手车发展推向下一个“风口”。

4月26日，国泰汽博城二手车经营户为了抱团发展，自发组建成立了“大学城二手车协会”，重庆华誉汽车销售有限公司罗建文当选为首任会长。这个自发组织将在国泰汽博城指导下诚信经营、公平竞争。

国泰汽博城目前正发力布局二手车业务板块，重点打造重庆二手车批发及直销基地。目前已开发出10万平米硬化场地，3000个停车位，可以满足广大车商需求，2020年入驻仅需净费用300元／个车位／月。

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